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Herzlich Willkommen hier
bei Mitsubishi-Starion.de!
Dies ist meine private Fanseite für Freunde der Marke Mitsubishi, insbesondere des Mitsubishi STARION.
Diese Seite ist offen für alle Autofreunde, es gibt keine Marken- und
Modelleinschränkungen, bei mir heißt es: leben und leben lassen!
Der Starion ist ein seltener, exotischer, reinrassiger Sportwagen, welcher in den frühen 80er Jahren
kreiert wurde, um das sportliche Image der Marke Mitsubishi zu unterstreichen. Der STARION ist ein Hecktriebler
der alten Schule, und bietet unglaublichen Fahrspaß. Dieses Fahrzeug ist ruppig hart, kompromisslos sportlich, und für
zartbesaitete Gemüter nicht empfehlenswert.
Das Design entspricht seinem Anspruch, und ist nicht zu übersehen.
Er ist
halt ein imposanter Exot auf deutschen Straßen. An diesem Auto scheiden sich die Geister: entweder man
liebt es mit ganzer Seele, oder man haßt es. Ich gehöre natürlich zur ersten Kategorie...
Das Fahrzeug existiert in Deutschland nur noch 102 mal incl. vorübergehend
stillgelegter Fahrzeuge (Stand 01/2006) Die Starion-Ära begann 1982 mit dem 2 Liter Turbo und 170 PS, dann kamen 2 Liter Turbo Intercooler mit 180 PS,
und 2,6 Liter Turbo Intercooler mit 155 PS. Weiteres finden Sie im Bereich Technik.
Die Navigation dürfte keine Rätsel aufgeben, wobei
ich noch hilfreich bemerken möchte, dass
die blauen Symbole oben und unten in der Navigationsleiste zur Startseite zurückführen.
Diese Seite wird nur sporadisch aktualisiert, daher habe ich keinen Anspruch
auf Perfektion.
Ich freuen mich über hilfreiche Tipps und Anregungen, sowie
Statements im Gästebuch.
Das verlinkte Forum ist das Mitsubishi-Powerboard, welches vom Mitsubishiclub Bayern (MCB) betrieben wird.
Übrigens: Der MCB ist unsere Clubheimat – dort gibt’s jede Menge nette Leute.
Ich bin Mitglied (einer der Gründer) bei den
Mitsubishi-Youngtimerfriends.
Ich wünsche viel Spaß beim Besuch dieser Seite!
Euer Steffen Maaß
Den Starion A187 habe ich 2010 wegen Trennung
meiner Familie verkaufen müssen, er bekam ein neues Zuhause bei einem
Clubfreund, bleibt somit im Bestand des Classic Diamonds Club.
Jahrelang habe ich an dieser Seite hier nix mehr
gemacht, und beende dieses Projekt nun bis auf Weiteres.

Letzte Aktualisierung: 17.06.2010 |